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  目前，華東數控獲得了京滬高速鐵路項目總價值16,170萬元人民幣的專用磨床訂單。

   總投資2,200億元(人民幣，下同)的京滬高速鐵路項目，將全線鋪設無碴軌道和無縫線路，其鋪設專線鋼軌的軌道板精度要求較高，誤差需限制在0.1mm以內。這對用于打磨軌道板的機床，也提出了較高的加工精度要求。

   據悉，中國規劃至2010年鐵路里程達10萬公里，其中新建7,000公里客運專線。而客運專線大多為高速鐵路，要求專線鋼軌鋪設在經機床精確打磨的軌道板上。