2009年2月4日，國務院總理溫家寶在主持召開國務院常務會議時指出，裝備制造業是為國民經濟各行業提供技術裝備的戰略性產業。特別提出要發展現代制造服務業，也就是說要以相關服務業的發展來拉動裝備制造業的恢復和發展。
近幾年來，我國政府一直高度重視制造服務業及相關產業的發展。2007 年3 月，國務院發布《關于加快發展服務業的若干意見》，除了提到要大力發展面向民生的服務業之外，特別提出了要大力發展面向生產的服務業，促進現代制造業與服務業的有機融合、互動發展。
機械工業聯合會原會長于珍提出：“工業化中后期，服務業逐步成為經濟發展的主體，如果不能做到服務業與制造業的相互融合，實現從生產型制造到服務型制造的轉變，就難以提高工業化水平和國際競爭力。”
“生產型制造向服務型制造轉變是制造業的一個重要發展趨勢。”機械工業聯合會副會長朱森第在現代服務制造業論壇上就建議應加快發展現代制造服務業，推動裝備制造業實現轉型升級。
工業化國家在進入工業化后期的一個重要特點，是大力提升制造產業的服務化能力，推進服務和制造的融合，并以服務為中心將價值鏈的各個環節串聯起來。在整個價值鏈中，研究、設計、品牌營銷、供應鏈管理等環節的附加值和盈利率則處于較低中國金屬加工在線版權所有位置，這就是著名的微笑曲線。中國機械科學研究院原副院長屈賢明指出：“現代制造服務業是個待挖掘的金礦，裝備制造服務業的發展要抓住微笑曲線的高端，從產品制造商向成套供應服務商轉變。”
因此，有理由認為制造服務業應該成為中國推進工業現代化的重要著力點之一。我們應該真正重視制造服務業發展。從全球、從產業發展趨勢、從國內的實際情況、從國家的長遠戰略目標來看，發展服務制造業也是順應潮流的。所以說發展制造服務業勢在必行。
制造服務業的組成和特點
現代服務業是制造業知識密集化的構成要素，是其心臟、腦袋中國金屬加工在線版權所有和起飛的翅膀。現代服務業一般包括：現代物流服務、研發服務、金融保險服務、管理咨詢服務、產品設計、工程技術服務、工業裝備服務、倉儲運輸服務、廣告服務、信息服務、法律服務、會計服務、營銷服務、市場調查、人力資源配置及教育培訓服務等門類。現代服務業能為生產或最終消費提供中間投入，可以支撐制造業的循環架構，降低可變成本，提高生產效率，并進一步提升制造業的競爭優勢。
有專家指出，“國際競爭的舞臺中相互角逐的是制造業產品，而服務業則在制造業的背后，間接地規定著制造業的產業競爭能力。”當前世界發達國家制造業的高度發展，已經呈現出的“服務化”新趨勢，即在制造業中國金屬加工在線版權所有的附加值中，有越來越大的比重來源于服務業，而不是加工制造過程本身。同時，制造業自身的發展壯大給現代服務業以極大的市場需求和發展空間，制造業企業內部服務功能的剝離以及新興服務商的成長，也使得整個現代服務業得以發展。
國外制造服務業發展迅速
目前世界發達工業化國家最顯著的發展特征就是現代服務部門的增長，其中有一個最引人注目的70%，即在GDP總值中，服務業的增加值占70%左右。服務業在就業和GDP總值中的比重不斷加大，全球產業結構呈現出“工業型經濟”向“服務型經濟”轉型的總趨勢。
在發達國家，許多著名跨國公司的服務業務收益在企業銷售額和利潤中所占比重越來越高。
羅爾斯－羅伊斯公司是全球最大的航空發動機制造商。作為波音、空客等飛機制造企業的供貨商，他們并不直接向他們出售發動機，而以“租用服務時間”的形式出售，通過服務合同綁定用戶，增加了服務型收入。2007年服務收入達到公司總收入的53.7%。
通用電氣公司20世紀80年代，其產值中傳統制造產值的比重高達85%，服務產值僅占12%。而目前，通用電氣的“技術＋管理＋服務”所創造的產值占公司總產值的比重已經達到70%。曾經有人估算，如果讓資本服務公司從通用電氣獨立出來，它將以327億美元的營業額名列“財富500強”的第20位。
IBM曾經是一家單純的硬件制造商，但經過十多年的整合，IBM已經成功轉型為“提供硬件、網絡和軟件服務的整體解決方案供應商”。2005年，IBM公司服務收入所占比例超過50%，利潤連年增長高達10%以上。
國外的成功經驗表明，發展制造服務業是生產型企業進一步發展轉型的必經之路。
國內制造服務業的發展現狀
我國制造業在改革開放以來的30年間得到長足發展，“中國制造”在一定意義上可以說貼遍了全球。中國日益成為新的世界工廠已是不爭的事實。然而我國的制造業仍處于產業鏈低端同樣是不爭的事實。因此，解決制造業產業鏈低端
