新的一年開始了，對于部分臺灣機床工具企業來說，曾經的希望和憧憬即將成為現實。兩岸經濟協議（E C FA）貨品貿易早收清單在2011年1月1日正式開始實施，來自臺灣的數控臥式車床、數控鉆床、數控平面磨床、其他金切數控機床、研磨機床、砂輪機、拋光機床、插床、拉床、鋸床或切斷機、龍門刨床、鍛造或沖壓機床及鍛錘、非數控沖孔、開槽機、沖剪兩用機及零件、刀具等37種產品將在2年內減掉10%左右的關稅。
從上面這份清單可以看出，臺灣地區比較有競爭力的加工中心、復合機床等不在優惠之列。盡管本次降低關稅所涉及的機床品種并不是很廣，所取得的效果也不會立竿見影，但對于大陸的車床、磨床、功能部件等企業的沖擊卻是無可避免。有多少企業會在新的競爭中倒下？現在說還為時尚早，不過有一點可以肯定的是，“企業核心技術能力”將是本輪優勝劣汰的關鍵。
2011是“十二五”的開局之年，在高速軌道交通、航空航天、核電等行業加大投資之際，曾經“最給力”的汽車業，由于購置稅減免政策的撤出，以及北京“限購令”等諸多不利因素，前景正變得撲朔迷離。“十二五”裝備制造業的發展目標從振興轉為做強，從追求數量轉變到追求質量，無論是汽車業，還是高端裝備制造業，對于高速、高精、復合加工設備的需求將更為迫切。“未來十年，航空航天、船舶、汽車、發電設備制造所需要的高檔數控機床與基礎制造裝備80%左右將立足國內。”此前的描述已經為新的一年甚至是更遠的將來寫下注腳。
2011年第一天，國家統計局發布了12月份中國制造業采購經理指數(PMI)，12 月份PMI指數為53.9%，環比值下降1.3%，同比值下降2.7%。PMI的回落是否預示著新一年的經濟發展將更加平穩？2011的大幕已經拉開，我們為曾經的榮耀歡欣鼓舞，同時堅信，最激動人心的時刻即將來臨。■
