汽車模具外形尺寸各異，有些型面起伏復雜，尺寸精度與表面質量要求非常高，部分部件在拉伸成形過程中容易出現拉裂、起皺現象。模具調試過程中需要浪費大量的人力、物力和財力。近年來隨著計算機技術的不斷發展，CAE技術目前已經在各大汽車模具廠廣泛用于產品模擬分析、沖壓板材成形過程分析。可見，沖壓成形過程的模擬技術（CAE）發揮著越來越重要的作用。
在美國、日本、德國等一些發達國家，CAE技術已成為模具設計制造過程的必要環節，廣泛用于預測成形缺陷，優化沖壓工藝與模具結構，通過提前對產品可能出現的成形缺陷進行研究，預示汽車模具沖壓成形的可行性。國內許多汽車模具企業在CAE的應用中也取得了顯著進步，獲得了良好的效果。CAE技術的應用可大大節省試模的成本，提高產品工藝補充設計的合理性，減少模具實際調試次數，近而達到縮短模具制造周期、降低生產調試成本，提高企業生產效能，保證新車型及時投放市場，已成為保證模具質量的重要手段。CAE技術正逐步使模具設計由經驗設計轉變為科學設計。沖壓成形過程的模擬(CAE)在汽車模具行業的作用越來越凸顯。
