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  Y 向獨有的雙光柵雙驅動技術，精確地將 Y 向性能模擬為單軸在滑架中心處的性能。滑架的偏轉以及運動中的結構變形通過一個分布式的傳感器系統實時進行了模擬。這一獨特的配置在減少滑架偏轉的同時提供了更好的動態性能和優異的測量精度 。

    所有的軸和立柱均采用了全包圍隔熱外罩和風琴罩提供保護。

    內置強制通風裝置減少了溫度的差異。先進的多傳感器結構溫度補償技術(ACTIV?)確保了在寬環境溫度條件下的測量精度。

可選的高性能伺服關節測腕，可支持超長測頭加長，保證測頭能夠觸測到任何工件特征。