李彥宏說，移動互聯網的時代結束了。
周鴻祎說，互聯網下半場就要開啟。
谷歌公司董事長埃里克·施密特預言：互聯網即將消失，一個高度個性化、互動化的有趣世界即將誕生。
下一個足以顛覆微信、超越阿里的超級風口在哪里？當下看，唯有物聯網。
1 風正起
“物聯網”這詞從1999年提起到現在，專業“忽悠”18年，孩子上大學了，都沒見著大規模商業化的影子。人們早不拿它當“風口”了。
但在2016年，物聯網領域發生兩件驚天動地的大事。
一是在2016年6月，3GPP組織（移動通信標準化團體）將NB-IoT標準協議（即“窄帶蜂窩物聯網”，你可以記為“NB的物聯網協議”）確定為物聯網通信的全球統一標準。
二是在2016年11月，“經過艱苦卓絕的努力和萬分殘酷的競爭”，3GPP組織將華為的極化碼方案確定為5G短碼的最終方案。這成為中國在通信領域擁有重大話語權的標志性事件。
5G技術被認為是物聯網的標配，能提供低成本、低能耗、低延遲、高速度、高可靠性的通信，以支持物聯網長時間、大規模的連接應用。
比如智能汽車，時速跑上200公里，5G還要保證車與車、車與路的信號延時僅1毫秒。這好比站在兩輛飛奔的跑車上打乒乓球，一眨眼（0.6秒），雙方要打300個回合還不丟球。這讓5G的物聯網應用無比廣闊，唯一的限制就是人們的想象。
2 物聯網的市場空間有多大？
綜合資料顯示：美國市場研究公司Gartner預測，到2020年，全球物聯網設備將達260億臺，市場規模將達1.9萬億美元；麥肯錫的預測更驚人，到2025年，市場規模將達11.1萬億美元（相當于60萬億人民幣）。
顯然，這正是互聯網大們佬熱議的“下半場”。
有人認為不一定，五大科技趨勢“大智云物移”（即大數據、人工智能、云計算、物聯網、移動互聯網）都風起云涌，阿法狗屠滅人類圍棋手風頭正勁，憑什么說物聯網是“下半場”？
那是因為很多人沒把“大智云物移”的關系捋順。
李彥宏說“移動互聯網時代結束”，是指該領域再難出“獨角獸”，即便保守點，“移”也不再是大未來；而周鴻祎認為，人工智能并沒有算法突破，眼前的進步不過是沾了大數據和云計算的光。傳統產業不可能再造淘寶、支付寶來構建大數據，因此根本希望正是在物聯網。物聯網能產出行業專屬的大數據，再配以云計算和開源的人工智能算法，傳統產業由此才能插上智能科技的新翅膀。
未來5年，肉眼可見的所有事物都可能被物聯網化，家用電器、智能汽車、機械設備乃至森林、沼澤和大海……僅中國，就將有500億量級的智能設備連接起來，產生的數據量將大大超越互聯網時代，令當前的大數據和云計算相形見絀。這些超海量數據將成為商業價值的無盡源泉，人工智能通過對物聯網的數據挖掘，也將使現有的生活、生產方式被徹底改變。
3 物聯網之夢
在互聯網時代，人與人的連接基于主動分享。在物聯網時代，你什么都沒干，信息就被身邊的“物”搜集、整理，成為“網絡意識”的一部分。
清晨，當你從睡夢中漸醒，你的智能手環已經跟家庭機器人“聊”開了：主子昨天睡晚了，根據數據分析，要來杯特濃咖啡提神；空氣凈化器檢測到有霾，悄然啟動；起床燈發現是陰天，調整為漸亮模式；電子日程顯示今天有商務活動，家庭機器人忙著準備襯衣、西裝、皮鞋。傳統服裝業已經過物聯網革命，機器人能精準識別衣物鞋帽，搭配方案更是從時尚網站下載。
回來后，家庭機器人已做好早餐。由于萬物互聯，醬醋油鹽的罐子上都裝有射頻識別器，機器人連牙簽都不會搞錯。智能冰箱成了食品大管家，只要確定食品采購訂單，冰箱會直接上網下單、付費，食物采購完全不用操心。
如今的公路，建筑、路燈、護欄、道路標識線等都遍布信號探測器。智能汽車一上路，便時刻與道路探測器和其他汽車進行高速信息交換。智能汽車的圖像識別能力日益成熟，外加道路的全面物聯網化，足以保證無人駕駛汽車的安全性。這全拜5G通信技術所賜，它能在1毫秒內完成緊急制動判斷，比人類駕駛安全太多。
你的創業公司是一家城市垂直農場，位于一棟遠離城市中心的大樓里。由于有了物聯網，你培育果蔬的照明、澆水、施肥等工作，都由傳感器實時監控，也能遠程完成；農業機器人則幫助實現種植、培育、收獲、打包、標簽、運輸等體力勞動。
你的客戶同樣來自物聯網。由于種植的果蔬綠色環保，實時監控數據透明，你的產品贏得了很多智能冰箱和家庭機器人的“芳心”，自動訂單源源不斷。除非主人刻意更換，你的產品對智能冰箱和機器人具有強大黏性，競爭對手想搶走訂單并不容易。
投資人對你的商業模式極有興趣，今天特意來公司參觀、洽談，并決定在你身上投下重注。智慧城市的物聯網化正從一二線城市向下蔓延，你的公司會在新城市中大舉擴張，并成長為細分領域的行業霸主。
就在你準備大展拳腳時，一場黑客攻擊席卷而來。原來，競爭對手通過侵入你家的智能電燈，進而控制家庭機器人，逐步奪取了汽車和公司設備的網絡權限，完成了對全公司智能設備的摧毀。
轉眼間，一家大有希望的創業公司在黑客攻擊下化為烏有，老客戶落入競爭對手手中。你的投資人開始在網上分享《一家不設防的物聯網化獨角獸是怎樣垮掉的》的血淚文章。你則在悲憤中猛然驚醒，這不過是一場虛擬的物聯網之夢。
4 誰是大玩家
有了物聯網的“南柯一夢”，我們才能更好理解巨頭們在現實中的玩法。
科技巨頭們已在物聯網上動作頻頻。英特爾、高通、ARM等掘金物聯網芯片；中國三大電信運營商正忙著做NB-IoT商用試驗，建站布網；騰訊發布QQ物聯網智能平臺，讓美的的家電、李寧的跑鞋、惠普的打印機統統實現了用QQ智控物聯；阿里的物聯戰略更具商業化視野，海爾的智能電視、聯想的機頂盒、大眾的智能汽車、飛利浦的空氣凈化器統統鏈上云端，連汽車預定車位、加油和冰箱上天貓購物，都不再是科幻，直接啟動內置的支付寶即可付費。
未來已呼之欲出。但當下的物聯網機會，恰恰不在科技公司，而在傳統制造業里。
譬如美國通用電氣（GE），原本只是制造航空發動機，如今將智能傳感器裝進發動機，將其實時運行的數據通過衛星傳回云端。當全球的航空發動機數據得以匯總，再針對數據進行深挖，便能實現對發動機的提前預警、維護，再也不用讓飛機“強制休假”，拿著微型攝像頭鉆到發動機里反復檢查。僅此一項，航空公司和GE的成本都大大降低。
中國同樣有成功改造的案例。
在機械制造行業，一些制造商需要為工礦企業提供設備檢修服務，以前都要工廠停工停產、老師傅爬進爬出。如今，采用物聯網傳感器實時監測，設備的壓力、溫度、噪音等數據被云端化，再利用開源的人工智能算法比對，即可發現不正常設備，再提供精準的維修服務。一個傳統的制造行業，就此完成物聯網、智能化改造。
5 新入口
有人看到物聯網的行業與技術壁壘，感嘆物聯網水太深，有人則迫不及待切入，唯恐在技術和商業模式確定的那一刻失去先機。雷軍則極有預見地表示，未來沒有所謂的互聯網公司，每家公司都會變成物聯網公司。
小米曾被人詬病為“電子百貨公司”，照明、插座、小家電、安防等什么都做。但最近，人們才看清小米的生態鏈布局，那就是基于米家APP，將55款智能家居產品全部接入。如今，5000萬臺小米的物聯網設備緊密連接，新產品、新用戶不斷涌入。人們猛然發現，智能硬件成為家庭物聯網的新入口，小米已成為智能家居的重要引領者。
物聯網將帶給人們一個腦洞大開的新世界，但隨之而來的安全挑戰，也是前所未有。
2016年10月，美國東海岸爆發DDoS攻擊事件，黑客入侵全球10萬臺智能設備組成的僵尸網絡，對域名解析服務器展開分布式拒絕服務攻擊（DDoS），令美國公共服務系統、社交網絡等癱瘓。
如果物聯網大規模實現，這種可怕的攻擊便會滲透到每個公司、家庭，智能電器和機器人被惡意軟件挾持，其危害難以預料。當然，這對網絡安全公司來說，則是夢寐以求的新入口和大生意。
顯然，物聯網的一切正處于爆發前夜。它的技術標準剛剛確定，商業模式則一片模糊，網絡安全更無從談起，但人們無比篤定，一個互聯網新物種將破土而出，并引發一場技術與商業的革命。這股超級產業浪潮注定席卷一切，有人將就此開辟新的產業邊疆，有人仍會坐視它一掠而過。但不管怎樣，每個國家、行業乃至個人，都將被徹底改變。
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