據俄羅斯衛星通訊社sputniknews報道，俄羅斯前景研究基金會稱，主要元件采用3D打印制造的小型燃氣渦輪噴氣發動機將從2021年至2022年開始量產。
發動機在“鉭”項目框架下于2015年11月啟動，旨在開發用于飛機和火箭發動機結構零件增材制造技術的新一代材料，目前已推出推力等級分為10、20、125和150Kgf的發動機。包括燃燒室、噴管組件和進氣部分的元件均使用俄羅斯專門開發的高耐熱和高強度金屬粉末通過3D打印制造而成，配合熱處理技術，使其在強度特性方面超過國外同類產品20％以上。
2019年12月，由3D打印制造的小型燃氣渦輪飛機發動機通過臺架試驗，推力高達1471N。
2020年7月，由輕型無人機搭載3D打印的MGTD-20發動機首次進行飛行測試。無人機翼展3米，起飛重量40千克，有效載荷10千克，發動機推力22千克。首次試飛期間，輕型無人機按計劃以自動駕駛模式飛過170米高的航路點，最大速度達到每小時154公里，發動機最高轉速為每分鐘101600轉，工作轉速為每分鐘58000轉，最后成功降落。
2020年9月，3D打印的MGTD-125E發動機成功進行無人機飛行測試，起飛重量為370公斤，飛行時間為19分鐘，飛機在2000米以上的高度時速達到每小時676公里。
含3D打印部件的MGTD-125E發動機進行無人機飛行測試
研究人員宣稱，由于采用了新技術，發動機主要部件生產和制造的時間減少了多達20倍，而成本卻降低了兩倍。
