●CSC主軸除了保有原軸心冷卻之功能外，另增加CTS選配 / ATS標配(主軸中心出水/出氣)之功能，其回轉接頭(Rotary joint)由原本軸承式(DDF)改良為無軸承之液動壓(Hydraulic dynamic)結構設計(具專利)，于使用CTS/ATS(主軸中心出水/出氣)功能時無轉速上之限制，亦無需定期維修。其回轉接頭(Rotary joint)可達80 bar之耐壓力。
●采用SIEMENS 840Dsl 730控制器。
●三軸線性馬達：無機構摩擦驅動，非接觸直接驅動響應速度快，高動態剛性，Thermo-sandwich冷卻系統可有效達到高精密級溫度控制。
●超高精密級線軌，低震動、低摩擦、高剛性、高精度線軌搭配三軸線性馬達達到超精密級加工精度。
●機座采高阻尼復合材料。
●最新型式之油冷機三合一設計，除提供主軸軸承、馬達、回轉接頭、軸心之冷卻外，亦包括供應線性馬達Thermo-sandwich冷卻系統之所需，及供給主軸松夾刀所需之高壓氣動液壓系統。以上系統皆須經高精度冷卻控制(+/- 0.2℃)及精密過濾(5μm)處理。
●Z軸配置平衡缸，除了提供節能之功效外，亦可達到Z軸上、下運動負載平衡。此外另可增加煞車裝置避免Z軸斷電后呈現自由落體撞擊。
●可做濕式及油霧切削。
●最小占地面積。
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