上海坐落在內河航運量世界第一的長江入海口處，是我國的經濟中心城市。其實，上海除了經濟領跑全國之外，還是我國基建領域的制高點。上海的基建實力有多強呢？
2005年投入運營的上海洋山港，是世界上集裝箱吞吐量最大的海港。2016年竣工的上海中心大廈高632米全國第一。在2022年新年鐘聲即將敲響前，上海14號、18號地鐵通車，上海地鐵總力量達到831km，位居世界第一位。
上海類似這樣的超級工程還有很多，這些龐大的基礎設施的完成，與上海本身的基建能力是分不開的。很多人可能沒有注意到，上海擁有年營業收入超3000億元的中建八局、年營收超2300億元的上海建工2家世界500強建筑企業，還有中鐵十五局、上海寶冶、中國二十冶等眾多的基建狂魔級的超級企業。
但是，地鐵、公路、碼頭的完善只代表一個城市的硬件水平，如何讓城市的硬件發揮更大作用就要看城市管理的軟實力了。最近，伴隨著上海2條地鐵線路的開通，申城同步上線了“隨申碼”，這個碼是上海公交碼、地鐵碼、健康碼的三合一碼。以后在上海出行只要擁有隨申碼，就可以實現一碼通。
隨申碼申請也很方便，上海市民只要在支付寶上，搜索“隨申碼”就能找到該小程序。然后完成隨申碼場景配置，開通支付權限，就可以很方便地獲得屬于自己的隨申碼。該碼不僅方便了上班族切換公交、地鐵、寫字樓的出入節省了時間。更是讓不太會用智能手機的老年人，在乘車進商場時不再為應該掃哪一個碼而發愁。#上海市民可憑隨申碼乘公交#
開通成功之后，打開“隨申碼”、“健康碼”頁面，即可刷碼乘坐公共、輪渡和部分地鐵線路啦！今天起至2月4日期間，“隨申碼乘公交彩蛋車”將駛向街頭，還能每周最高領取10元紅包。
得益于我國世界第一位的基建實力，我們不再為缺橋少路而發愁。在擁有了如此完善的基礎設施之后，如何用類似上海的隨申碼這樣的技術手段，讓我們的出行的更便利是一個很好的研究方向。
