德國維拉機床股份有限公司（WERA）位于杜塞爾多夫附近,是一家擁有近百年歷史的機床制造商。公司早期根據德國奔馳等汽車廠的需求，研制發明了數控旋分切削技術并在全球申請注冊了專利。
近三十年來，維拉公司始終不渝地致力于基于旋分理論上的專用切削機床開發、設計和生產并將其產品首先應用其工具制造子公司，就其精度保持性、剛性和經濟性進行長期考驗后方投入市場。因此，產品的制造方式和設計方法都融匯了很高的經濟實用性。
通過完善的售前、售中和售后服務信息系統，卓越限度地保證了出廠產品的質量水平。公司設有計量檢測室，隨機監測零部件的生產質量，并在用戶現場對設備進行測試。由于大量采用ISO標準車刀刀片及多樣化的專用刀具設計，進而可有效地完成各類復雜工件的加工。
旋分切削-維拉公司獨有的專利技術，是一種經濟型加工工藝。其基本原理非常簡單，即：傳統的車削加工技術是工件旋轉，刀具為靜止狀態；傳統的銑削加工技術，則刀具旋轉，工件處于靜止狀態。而采用維拉機床進行成形加工時，工件旋轉的同時，刀具也同時旋轉，只需設置不同的轉速比。
維拉公司產品主要分為：
l 多棱及復雜形面數控旋分加工機床-M
l 齒輪/花鍵數控滾齒/旋分加工機床-R
l 任意角度形狀齒輪數控旋分倒角/去毛刺機床-D
l 多功能加工軸組合機床和自動線
□ 多棱及復雜形面數控旋分加工機床
該加工系統的特點是，刀具和工件主軸為臥式水平安裝，按加工所需的傳動比進行同步加工。在六棱形加工時，傳動比為3比1，即，刀體上裝有3只硬質合金刀片，刀具的旋轉速度是工件旋轉速度的兩倍。每只刀片在工件旋轉每一周時，加工兩個對應面。
如果刀體上安裝2只刀片，便可利用同樣的傳動比進行四棱形加工。
在此基礎上，使用螺紋車刀，便可加工出端面咬合部分或耳槽。
□ 模數3以下的齒輪/花鍵數控滾齒/旋分加工機床
加工時刀具和工件呈90o相互垂直狀態。兩者同時旋轉將工件加工成齒輪或花鍵?？筛鶕煌夹g要求，采用不同的刀體?？杉庸u開線或非漸開線花鍵或齒輪，其分度和同步通過維拉EMG-多功能電子變速器實現。
采用同樣的傳動比，不同的程序亦可加工出尖齒齒輪。
如果加工鼠牙盤，則通過相應的編程設計，刀具橫向進給實現。
所有的同步運行均通過EMG電子變速器完成，操作人員可根據不同的加工需要簡便快捷地調整機床，適應新工件的生產。該電子變速器可按照用戶的特殊要求，任選CNC控制系統，與之匹配。
□ 任意角度形狀齒輪數控旋分倒角/去毛刺機床
汽車變速箱的齒輪要求精度高，無毛刺。為此，采用EMG電子變速器，提供兩種不同的加工方法，即，在一臺機床上可采用節拍式分度加工或連續式切削，倒出銳角、圓弧角及球形角。
綜上所述，雖然加工要求和內容不同，但機床采用了系列化的單元和部件。制造出價格合理，經濟實用機床的秘訣就在于必須采用模塊化結構。維拉機床分別由床身、加工主軸、工件主軸、卡盤、刀體、防護罩等組成。大部份單元和部件的制造技術已相當成熟。電氣部分同樣采用了模塊化結構，按用戶加工要求選擇相應的軟件包，組合成標準機床和專用機床。值得一提的是，維拉機床很關鍵的核心部件-EMG多功能電子變速器也同樣采用了模塊化軟件，用戶可根據不同加工任務方便快捷地更換加工產品。
為幫助用戶掌握維拉加工設備，可提供機械部分和電氣部分詳細完整的技術文件。其中包括，操作說明書、維護維修手冊、有關程序結構、電氣控制柜電路結構、零部件機械結構的文字說明、詳細的刀具圖、工藝卡和系統控制圖。所有軟件包都存儲在軟盤上，隨機交付用戶。
□ 多功能加工軸組合機床和自動線
各種機床均可配置自動化控制系統。以往提供的90%以上的機床均按用戶要求采用了自動化加工生產模式。為此，配備了多種不同的輔助設備，例如，刀庫、自動上下料系統和聯線工件輸送裝置。在汽車工業中特別需要將這種帶刀庫或其他輔助裝置的設備連接起來，以完成零部件的整體加工。
除此以外，為適應零部件的批量生產，設計了工件主軸上下料加工系統。其優點是，導向精準，上下料速度快，加工效率高。
維拉機床全部采用干式加工，高速加工時無需使用冷卻液或潤滑劑，加工節拍僅為其它加工方式的三分之一，其中齒輪倒角效率為傳統倒角機的10倍以上，從而大大降低了生產成本。
迄今，在汽車工業和機床工具制造業中，上千臺維拉機床正在運行，用戶遍及歐、美、日本、韓國及獨聯體。在德國乃至全球，幾乎全部汽車制造公司、主要配件廠，特別是在齒輪、汽車變速箱及轉向機生產行業，維拉公司的單機設備或生產線正在為用戶創造著日益增長的財富。
