在現代工業化社會，工業產品已經進入千家萬戶，成為日常生產生活中不可或缺的存在。制造業是一個國家的實力體現，制造業的發展程度是衡量一個國家發達與否的重要指標。
從全球來看，美國、歐盟、日本的制造業集中在中高端領域，韓國、英國、加拿大、瑞典等國家在部分高端制造領域保持優勢，東南亞、南亞和非洲處于低端制造業領域。
“中國制造”和“世界工廠”的說法已經在全球流行了很多年，如今中國制造的規模非常龐大，主要在中低端制造領域，且已經在部分高端制造領域形成優勢。
全球制造業“三足鼎立”的格局已經形成，分別是美國、歐盟和中國，如果范圍擴大將是：北美、歐洲和東亞。
美國制造業
美國GDP占世界的四分之一，規模十分龐大，但是制造業的占比并不高，有80%都是來自服務業的貢獻。數據顯示，美國制造業占GDP的比重為10%-11%左右，這和大多數發達國家的比例比較接近。
2021年全球制造業規模達到16.05萬億美元，其中美國制造業增加值為2.5萬億美元，占全球的15.5%。近些年，美國提出制造業回歸，真金白銀補貼制造企業回流美國本土，可見美國開始重視制造業的存在。
美國制造業仍然處于高端領域，比如半導體、航空航天、軍工、機械、生物醫藥、化工等行業。
歐盟制造業
按照GDP排名，歐盟目前是世界第三大經濟體，排在美國、中國之后。英國已經退出歐盟，目前歐盟有27個成員國，歐盟2021年制造業增加值達到2.53萬億美元，略高于美國，占全球的比重為15.7%。
歐盟的制造業主要集中在德國、法國、意大利、西班牙等國家，其中德國制造業增加值超過8000億美元，占歐盟的31.6%，接近三分之一。
德國制造業強在汽車制造、機床、化工、機械，比如大眾集團、寶馬集團、戴姆勒（奔馳）等汽車廠商，德國汽車在全球豪華汽車市場占據70%的份額，還有西門子、博世、巴斯夫等工業巨頭。
中國制造業
中國制造業規模連續多年位居世界第一，2021年我國制造業增加值達到4.87萬億美元，占全球的30.43%，相當于美國、日本、德國、印度的總和，我國是名副其實的全球第一制造業大國，而且中國制造的門類非常齊全，是全球唯一擁有聯合國規定全部工業門類的國家。
但是，中國制造業突出的問題在于：大而全，但不精。中國幾乎所有工業產品都能制造，包括光刻機，中國也可以制造出來，只是精細度不及世界一流水平。
中國制造主要處于中低端制造領域，近些年部分低端產業向東南亞轉移，部分中高端制造領域的技術得到突破。目前，我國在新能源汽車、5G通信、無人機、光伏、鋰電池、港口機械等領域做到了世界第一。
如果以北美、東亞、歐洲更大的范圍來看全球制造業，那么北美的占比為17.7%，歐洲占比為18%左右，東亞的占比為39.5%。
其中，中日韓三國的制造業既有互補，也有競爭，中日韓三國幾乎包攬了全球90%的造船訂單，同時，中日韓也包攬了全球90%的新能源汽車電池市場。所以，如果只從制造業來看，東亞的規模效應更強。
