前幾天，我剛跟一個從事的工程機械行業的人聊天，他說現在的韓國品牌，甚至是韓國制造真的沒有競爭力了，比品質拼不過歐美貨，比性價比不如國產。
韓國的現代（HYUNDAI）和斗山(DOOSAN)牌挖掘機曾經是國內從事于工程的老板不二的選擇。在2011年的時候，一臺現代6噸的挖掘機，要三十幾萬，20噸級別的要80萬。在2011年的時候，韓系挖掘機品牌的市場占有率高達30%，韓國人簡直是躺著賺錢。
在2016年后，經過國產挖掘機廠家技術突破，國家的支持，2023年買一臺國產6噸小挖只要12萬多，20噸國產的只要40多萬，國產挖掘機的質量也不錯，韓國品牌的性價比沒有優勢。
我們把韓系品牌卷的，現代的市場占有率只有2%。工地上越來越難見到新的韓系品牌的工程機械，整個韓國品牌的影響力正在退化。
以小見大，韓國對中國出口暴跌三成也不足為怪了，不是嗎？
