全球四大軸承巨頭之一的日本NSK軸承，在合肥就設(shè)有20多條生產(chǎn)線，每條流水線上的軸承，一分鐘上百個(gè)的出來。2塊錢的出產(chǎn)價(jià)，運(yùn)到保稅區(qū)，然后再運(yùn)回來，就成了進(jìn)口貨，市場(chǎng)上賣14塊~20塊。日夜不停，利潤(rùn)多高？
我的前技術(shù)同事跳槽去了NSK，告訴我說，這里沒什么東西改的，全都是非常成熟穩(wěn)定的技術(shù)，包括生產(chǎn)線的工藝，都是極其成熟，全自動(dòng)化。每天無事可做，養(yǎng)老。一條生產(chǎn)線從頭到尾10幾20個(gè)人，20多條線，攏共300多人。
還不止呢，設(shè)在合肥的NSK只做小尺寸的軸承，大口徑的不想也不敢把生產(chǎn)線搬到中國(guó)來。
軸承的貴賤，那要看你有沒有實(shí)力做。沒能力，就貴；有能力，就便宜。
國(guó)內(nèi)這10年軸承雖然還比不上國(guó)際巨頭，但是進(jìn)步巨大，很多行業(yè)工業(yè)級(jí)產(chǎn)品已經(jīng)開始大量用國(guó)產(chǎn)了，并且可以做OEM代工出口了。歐美的軸承，低端很多都是讓國(guó)內(nèi)代工的。
10年前，別說歐美了，民用的都稀少。所以說，體量會(huì)增加利潤(rùn)，利潤(rùn)會(huì)促進(jìn)研發(fā)，這本身就是正循環(huán)。
