2023年7月21日，中國船舶集團旗下滬東中華緊跟全球最新理念，在上海發布與法國GTT公司聯合研發的三艙型大型液化天然氣(LNG)運輸船。
這是滬東中華在第五代國產LNG運輸船之后推出的plus版“升級款”。該型船總長290.0米，型寬46.4米，設計吃水11.5米，艙容17.4萬立方米，服務航速19.5節，搭載GTT NO96 Supper+貨物圍護系統。
其最大亮點是，將傳統的4個液貨艙配置優化為3個，使同體積下的液貨艙絕緣層面積減少7%以上，并且使該船船體重量更輕、尺度更小、低溫設備更少、液艙材料更省、建造周期更短、維護保養更簡便，由此大幅提升船型全生命周期的經濟性和便捷性。
自2008年成功交付第一艘大型LNG船以來，滬東中華已先后成功研發設計建造了第二代“長健”系列、第三代“長安”系列、第四代“長興”系列和第五代“長恒”系列LNG船，累計交付了LNG運輸船(裝備)和5艘全球最大以LNG為動力的2.3萬標箱(TEU)雙燃料超大型集裝箱船逾40艘。尤其是第五代“長恒”系列船型，在國際競爭中絲毫不輸韓國最先進船型，創造了全球同一船型一年承接34艘的紀錄。
此次發布的三艙型大型液化天然氣(LNG)運輸船在國際上也屬于最新概念，有望成為下一個市場“爆款”。
當天，滬東中華還發布了中國首型9.8萬立方米液氨運輸船，以及重載型1.6萬TEU甲醇動力集裝箱船。包括三艙型大型液化天然氣(LNG)運輸船在內，三款綠色船型分獲DNV船級社、美國船級社(ABS)、英國勞氏船級社(LR)、法國船級社(BV)和中國船級社(CCS)等五大國際船級社頒發的原則性認可(AiP)證書。
這些新船型為全球航運業實現綠色減碳(零碳)可持續發展提供了更多中國方案。
