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南昌艦前出100海里,追著美航母跑了二十多天,結果呢?
2024-01-13 09:55:40

      前段時間,央視報道了055大驅首艦南昌艦,在去年與整支美國航母艦隊對抗的細節。雖然央視的報道充滿了八股的味道,關鍵細節語焉不詳,但細心的網友還是從官方的報道中得出一個驚人的結論:南昌艦前出編隊100海里,追著美國航母跑了二十多天,在電子對抗中占據上風,硬生生逼走了整支美軍艦隊!

       也就是說,一支尼米茲級航母編隊,各種戰艦、預警機、電子戰飛機、艦載戰斗機輪番上陣,都沒能壓制南昌艦,反而全程被南昌艦壓制。美國航母派出的2架電子戰飛機,也被南昌艦火控雷達和防空導彈全程鎖定,最后只能返航。如果這一切是真的,那么就必須對055大驅進行重新定位,不能再叫驅逐艦了,應該叫“全能戰斗艦”。

      005大驅,其實是偽裝成驅逐艦的一種全新海上戰斗系統很多人對055大驅真實的戰斗力估計不足,普遍是低估了,關鍵原因就是“驅逐艦”這個名字太跌份了。055大驅雖然被稱為是大型驅逐艦,但它的作戰范疇已經遠遠超出傳統的驅逐艦。如果要類比的話,應該對標美國的“朱姆沃爾特”級驅逐艦。

        朱姆沃爾特級驅逐艦雖說現在已經是爛尾工程了,但并不能因此否定它的理念。美國海軍對它的定位其實是非常有前瞻性的,預期是從艦體設計、電力系統、網絡通信、電子設備、武器系統入手,全部用上最先進的技術和設備,融合到一艘軍艦上,打造一艘非常前衛的全能型戰斗艦。朱姆沃爾特級驅逐艦最后失敗了,根本原因是造價太高,單艘艦造價高達80億美元,幾乎相當于一艘尼米茲級航母。技術上也存在嚴重缺陷,首次海試就暴露出320個重大缺陷,戰斗力還不如造價20億美元的伯克級驅逐艦。由于采購體系的缺陷,朱姆沃爾特級驅逐艦采購成本太高,美國海軍最終只采購了3艘,最后叫停了后續本級艦的建造和采購。朱姆沃爾特級驅逐艦的全能戰斗理念在055大驅上得以實現。

        相比于朱姆沃爾特級驅逐艦,055大驅率先實現了綜合射頻一體化桅桿,簡單來說就是把各種雷達、通信設備、天線等集中在一個桅桿里,既能節省空間,還不會相互干擾,在信息傳輸、態勢感知和通信鏈方面有質的提升。因此在此次交鋒中,南昌艦僅靠自身搭載的電子設備,就全面壓制了美國航母編隊的所有電子戰系統。結合前段時間報道的第七艦隊第136電子戰中隊的指揮官威廉·庫爾特中校被解職來看,這個消息大概率是真的。

       南昌艦并不是055大驅的完全體南昌艦是055大驅的首艦,這是一種榮譽,也是一種遺憾,因為它并不是055大驅的完全體,后續批次還要進行優化和升級,南昌艦在未來并不是055大驅中戰斗力最強的。已經有消息稱,055B已經在建造了。根據網絡消息,055B的排水量達到了15000噸,遠高于南昌艦的12000噸,是全球噸位最大的驅逐艦。同時,通用垂發單元數量也增加至128個,火力密度超過美軍的提康德羅加級巡洋艦。

       由于采用了中壓直流綜合電力系統,電力分配的效率更高,能根據不同任務合理分配電力,為先進武器上艦提供了能量基礎,比如激光武器和電磁炮。這些都是美軍正在研發但尚未實現的。另外有消息稱,055B還是解放軍未來海基中段反導的平臺。解放軍已經進行了6次陸基中段反導試驗,但在海基中段反導方面,中國還未見相關報道。

       如果055B能擔負起海基中段反導平臺的重任,那么意味著,055B可以憑借其強悍的態勢感知能力和反艦能力大膽前出至第二島鏈,進行海基中段反導任務,大大提升了我國的反導空間。可以確定的是,005將極大提升海軍的作戰能力和戰略靈活性,豐富現代海戰的戰略選項。

       未來,隨著更多科技的融入和武器系統的升級,005預計會成為改變海上戰爭面貌的關鍵力量。隨著相關測試和練習的進行,它的全貌和能力將逐漸顯現,對全球海權格局產生深遠的影響。


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