提高渦輪機效率的尖端解決方案
ONA 憑借其快孔技術徹底改變了航空領域的鉆孔技術。該技術允許在任何導電材料上制作復雜的孔，并具有完美的表面效果，并在腐蝕過程中完全控制白色層。
所進行的測試證明了其高質量和競爭力，其緊湊且符合人體工程學的設計可在空間有限的情況下最大限度地提高效率。ONA 憑借其快孔技術繼續(xù)引領市場創(chuàng)新。
ONA 在渦輪機領域擁有超過 25 年的經(jīng)驗，基于其 EDM 專業(yè)知識并與航空領域的客戶密切合作，開發(fā)了這種快孔技術。
Fast Hole 技術允許在任何導電材料上打出復雜的孔，保證完美的表面效果并在腐蝕過程中完全控制白色層。憑借快速編程和驚人的速度，ONA 的快孔技術優(yōu)于市場上的其他機器。
此外，其緊湊且符合人體工程學的設計最大限度地提高了效率和易用性，在機器運行時可以從側面訪問負載電極。ONA的快孔技術是一項創(chuàng)新，為航空航天業(yè)渦輪機零件的制造帶來了新的可能性。
提高渦輪機效率的進展
在渦輪機制造行業(yè)，為了滿足不斷改進的需求，重點是開發(fā)在燃油消耗、降噪、運營成本、氮氧化物排放和可靠性方面更高效的渦輪機。GTF（“齒輪渦輪風扇”）架構代表了航空領域的下一代渦輪機，允許高速運行，從而在不影響其當前尺寸的情況下減小了渦輪機的尺寸或提高了效率。然而，這種新架構也帶來了機械挑戰(zhàn)，需要新的設計、材料和制造工藝。
在高溫下運行需要在渦輪機中使用更先進的材料和更高效的部件。
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一種建議的解決方案是使用具有改進的冷卻設計的部件，其中包括許多具有復雜幾何形狀的孔口。然而，制造商在尋找能夠快速生產(chǎn)如此眾多的孔并滿足高行業(yè)標準的特定機械方面面臨著困難。
由于最終質量高，傳統(tǒng)的先進模切放電加工 (SEDM) 工藝已用于創(chuàng)建冷卻劑孔，但速度慢且不靈活。快速孔 EDM 鉆孔提供了一種解決方案，可提供具有個性化形狀和定制幾何形狀的冷卻孔。這使得制造商能夠根據(jù)其具體要求定制渦輪冷卻并優(yōu)化其性能。
質量和競爭力測試：ONA 渦輪機技術
ONA 進行了廣泛的測試，以評估其為渦輪機行業(yè)開發(fā)的快孔技術的質量和競爭力。這尤其關注用于在渦輪機上鉆孔的 ONA FH4 機器。
測試包括制作各種不同形狀和深度的孔，測量質量、尺寸和完成時間，這些是決定ONA技術有效性和競爭力的關鍵因素。
測試的技術特點
– 已進行 12 項不同的測試。
10 次測試：通孔
2 次測試；盲孔
– 共有 54 洞
– 電極直徑。1.2 – 6 毫米之間
– 其中 3 項測試涉及擴散器。
– 7項測試旨在檢查BT
一切都已成功
– 金相分析正常。白層、裂紋、粗糙。
結果與結論
結果表明，使用 ONA 快孔機的渦輪機制造商將獲得顯著的競爭優(yōu)勢。ONA 技術實現(xiàn)了高質量的孔光潔度，具有光滑和精確的表面，這對于渦輪機的正確運行以及減少磨損和提高發(fā)電效率至關重要。
此外，ONA 快孔模型具有先進的人體工程學設計，可提供增強的工作體驗。其觸摸屏和直觀的界面可以輕松配置和控制機器，從而優(yōu)化生產(chǎn)率并減少設置時間。其緊湊且易于操作的設計使其可以安裝在有限的工作空間中，從而最大限度地提高效率并優(yōu)化生產(chǎn)流程。
ONA快孔機還采用了ONA開發(fā)的最新技術創(chuàng)新，將開模和拉絲機的先進技術轉移到了這款新型號上。這是 ONA 持續(xù)致力于創(chuàng)新和開發(fā)市場領先解決方案的一個例子。
快孔電火花鉆孔技術的應用和優(yōu)點：
快孔電火花加工技術的使用不僅限于航空工業(yè)，還可以在電力、石油和天然氣等領域得到應用。該技術的主要優(yōu)點包括：
更高的生產(chǎn)率：快孔電火花加工鉆頭能夠快速生產(chǎn)大量冷卻孔，從而提高效率并縮短制造時間。
先進的冷卻設計：快孔電火花加工鉆頭的靈活性允許創(chuàng)建自定義孔形狀和幾何形狀，從而促進根據(jù)每種應用的特定需求開發(fā)更高效的冷卻設計。
質量和精度：盡管速度很快，快孔電火花加工鉆頭仍可確保滿足嚴格的行業(yè)標準所需的質量和精度，提供高端質量的冷卻孔。
