拉削是一種高效、高精的一次成形機械加工作業類型，可以完成復雜形狀快速切削，如鍵槽、花鍵、多邊形、榫槽、鋸齒、漸開線齒、特殊輪廓等。由于拉削工藝在復雜型面和難切削材料加工中具有很高的精度與一致性，被廣泛地應用于航空發動機、汽輪機，以及汽車制動系統等關鍵零部件的制造。
拉削的概念可以追溯到 19 世紀 50 年代初期，最初用于切割滑輪和齒輪上的鍵槽。第一次世界大戰后，拉削被用于步槍槍管。在 20 世紀 20 年代和 30 年代，由于成形磨床和拉削機的進步，公差得到嚴格控制，成本降低。
拉削的優點：
多刃同時參與切削；
切削范圍較大；
切削厚度較小；
加工時間短，效率高；
加工表面光潔度較好；
易于實現自動化；
拉削的缺點：
拉削既有優點也有缺點。了解其缺點并根據加工目的與其他加工方法適當結合非常重要。拉削的缺點包括：
?不適合小批量生產
用于拉削的拉刀一般價格昂貴且制造時間長。它不適合小批量生產，要考慮成本和交貨時間。
?不擅長盲孔加工
拉刀的刀齒尺寸逐漸增大。需要一定的長度才能完成所需的形狀，工件是通過拉刀穿過來加工成所需的形狀，因此不適合盲孔加工。盲孔一般選擇插齒刀或者推刀進行。
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