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德國SW多主軸臥式加工中心-單件最佳的智能制造解決方案
2024-08-03 09:23:10

SW德國將于9月10日至14日在斯圖加特舉行的2024 AMB展會上展示航空航天領域大型零部件的高效生產技術以及BA space3-22對大型鑄件的加工技術。此外,SW作為多主軸加工中心的全球市場領導者,還將展出世界上第一臺用于車齒加工的多主軸加工中心 BA W06-21。


SW以“單件最佳”為座右銘,其多主軸加工中心助力客戶從生產過程中獲取最大附加值?!拔覀儽羞@一原則,在今年的 AMB 展會上,我們將展示應對未來的生產技術,以滿足客戶的個性化需求,"SW 公司市場營銷和業務發展總監André Harter 解釋說到。


聚焦大型壓鑄件及航空航天領域

在此次展會上,SW 將重點展示其用于生產大型零部件的智能制造解決方案。特別是在電動汽車和航空航天領域,SW將繼續關注一體式壓鑄超大型零部件的制造,高效生產電動汽車的底盤、副車架或電池殼體等零部件。隨著2024年年初新型多主軸加工中心BA space3-22 的推出,SW 在高效生產大型復雜零部件方面樹立了行業標桿?!癇A space3-22 結合了最高精度及最短加工時間,適用于電動汽車領域大型零部件的大型壓鑄,"Harter 解釋說。“因此,我們進一步向電動汽車的零件的加工技術發展,并在電池外殼等復雜零部件的加工領域確立了先驅地位"。


BA space3-22 專為大型輕金屬工件的精密加工而研發,采用框中框設計,配備兩個獨立的三軸單元,可選配五軸加工,具有最大的柔性。對于大型壓鑄件可以實現雙主軸同時加工,并且能獨立換刀。進給軸上的直線電機和扭矩電機確保了最大的動態性能、精度和加工節拍時間。在 AMB 展會上,SW 將向大家展示 BA space3-22加工零件的多樣性,包括汽車底盤,以及飛機翼板。


全球首發: 多主軸車齒加工

SW 還將在展臺上首次亮相其首創產品 - BA W06-21的升級版,可用于車齒加工的多主軸加工中心,能最大限度地提高齒輪切削的生產效率。車齒加工,是一種用于高效生產齒輪和內齒輪的高精度切削工藝,可提高傳動部件的精度,在電動汽車領域發揮著特別重要的作用?!芭c傳統工藝相比,采用BA W06-21進行車齒加工最多可縮短 50% 的生產時間。"SW 產品經理 Patrick Schneider 解釋說?!暗靡嬗谝淮窝b夾的多主軸加工,我們以最大的柔性實現了產量最大化--這對我們的客戶來說是一個明顯的優勢"。BA W06-21 的精度可達質量等級 IT5,能夠進行粗加工和精加工,并可在一次裝夾中對工件進行額外加工。這有效減少了因重新裝夾而造成的公差損失。高達 120 米/分鐘的動態快移速度和 1200 轉/分鐘的直接驅動工作臺也確保了極短的切削和非切削時間。此外,SW還將在展臺上模擬演示裝載 BA W06-21 的自動化上下料解決方案。

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全球展示

蒞臨SW展臺,您可親眼見證SW 解決方案的多樣性:零件墻上將展示不同行業的加工零部件,包括SW可持續發展戰略。例如,主要用于航空航天和電動汽車行業的節能型攪拌摩擦焊,也可在不焊接的情況用于生產高強度的輕金屬接頭。在工業 4.0 領域,SW 團隊將向您呈現其在連接性和數字化服務方面的最新進展,期待與您就生產中的人工智能話題展開熱烈交流和討論。


除了兩臺大型加工中心外,SW 還將展示SW日本合作伙伴 ENSHU(遠洲機床) 的單主軸加工中心 ENSHU GE 480H。SW在2023年秋季與ENSHU建立了服務和銷售合作伙伴關系,將兩家公司的工程專業技術相結合。André Harter總結道:"如今,要想在國際市場上取得成功,就必須具備全球行動能力,同時又能立足本地,貼近客戶。因此,SW 一直在擴大其全球布局,最近在土耳其、韓國和匈牙利設立了新公司?!拔覀兤诖贏MB展會上與來自世界各地的客戶、合作伙伴會面"?!罢箷⒂^者的多樣性也反映了我們與客戶共同開發定制化解決方案的應用范圍"。


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