半成品制造商PREMEX通過采用ANCA CPX棒料加工設備，成功實現了產品多樣化，并將業務范圍擴展至車齒刀產品領域。這一舉措不僅展示了PREMEX對市場需求的敏銳洞察，也體現了其在技術創新和產品質量方面的卓越追求。
在過去的一年里，PREMEX已經加工了125,000噸硬質合金，生產出250萬件高質量的各類精密刀具棒料。這種多樣化的生產能力在業界是獨一無二的，使得PREMEX能夠滿足不同客戶對精密刀具的多樣化需求。
作為硬質合金半成品的生產商，PREMEX每年處理約65,000份訂單，其生產組織方式嚴格遵循質量、交貨可靠性和靈活性的最高標準。為了滿足汽車、機器人和航空航天等領域日益增長的需求，PREMEX需要最先進的坯料加工設備，特別是在車齒加工等特殊領域。
ANCA作為一家車齒刀磨削核心技術領域的制造商，其產品和技術正好滿足了PREMEX的需求。這將方便我們進入車齒刀領域。
PREMEX GmbH的總經理Marc Huser表示：“我們將自己視為硬質合金制造商和刀具磨削車間之間的紐帶，并致力于不斷擴大我們的領先地位。這一切都基于一支能干、積極進取的員工隊伍、日常踐行的精益理念以及始終如一的高質量標準。”
"我們的核心要求，同時也是我們的顯著特點，就是我們能夠快速、完美地滿足每天大量的咨詢和各種要求。我們進入車齒刀領域與此完全吻合，"Huser 解釋說。
有鑒于此，PREMEX 公司投資購買了一臺來自 ANCA 公司的 CPX 毛坯加工設備，這臺設備不僅在總體上提高了生產的靈活性，而且還為齒輪切削的專業化生產鋪平了道路。
ANCA CPX Linear 專為棒料加工量身定制
"與 PREMEX 一樣，ANCA 也是一家以創新和市場為導向的公司。我們的 CPX 是在與用戶的對話中開發出來的，用戶強烈要求我們為他們量身定做一臺坯料加工設備。ANCA 產品經理 Santosh Plakkat 說："生產率、質量和人體工程學是開發的核心，因此這款功能強大的機器已經廣泛配備為標準配置，即使在無人值守的情況下也能確保高度精確的生產結果，以及較高的工藝和運行可靠性。"我們專有的 BlankX 軟件、MTC（電機溫度控制）和自動圓盤磨損補償等標準配置使 CPX 成為任何生產操作的資產。
在生產過程中進行閉環測量是生產車齒刀的一個決定性環節，以確保質量和避免廢品。
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Huser對與ANCA的合作表示滿意：“CPX具有良好的去除率和較高的裝載能力，是我們業務的真正資產。得益于友好的用戶界面，我們的磨床工人能夠在很短的時間內熟悉并有效地使用該產品。ANCA團隊在支持我們的過程中始終表現出極大的動力和興趣。”
ANCA 齒輪切削刀具產品經理 Vadim Zaiser 強調了這種積極主動的態度："正如 CPX 是對毛坯制造商需求的回應一樣，我們也關注了齒輪切削刀具領域。這里的發展與最終產品要求的變化有關，我們希望開發出一種解決方案"。
在汽車工業（尤其是電動汽車的行星齒輪）、航空和機器人等行業，齒輪的制造要求日益嚴格，車齒技術已成為首選的齒輪切削方法。這種技術能夠對復雜易干涉齒輪輪廓和多齒同時高效加工，大量用于加工內齒圈和軸，因此需求量持續增長。
車齒刀是許多行業日益需要的齒輪切削技術，它是加工復雜內齒輪和易干涉齒輪副的最有效方法。
作為硬質合金半成品的領先制造商，PREMEX敏銳地捕捉到了這一市場趨勢，并迅速調整策略，為精密工具行業提供高質量的坯料。PREMEX的總經理Marc Huser表示：“車齒技術是目前我們市場上最令人興奮的細分市場之一。我們很高興能利用ANCA的專業技術，為這一領域提供高質量的坯料。”
Huser進一步解釋說：“作為硬質合金半成品制造商，我們對齒輪切削市場非常感興趣，因為我們的核心產品組合非常適合生產用于制造齒輪切削行業各種模塊的坯料。通過與ANCA的成功合作，我們現在能夠為齒輪切削刀具制造商提供優質的坯料。”
PREMEX與ANCA的合作不僅提升了其在齒輪切削領域的市場競爭力，也進一步鞏固了其在精密工具行業的領先地位。Huser對此表示滿意：“得益于ANCA與PREMEX GmbH在車齒領域成功完成的項目，我們現在能夠為客戶提供更全面、更高質量的服務。”
展望未來，隨著電動汽車、航空和機器人等行業的持續發展，對齒輪切削技術的需求將進一步增加。PREMEX將繼續緊跟市場趨勢，不斷提升產品質量和服務水平，為精密工具行業提供更優質的坯料和解決方案。
