在美國出差的周鴻祎發視頻稱：“美國汽車圈的幾個朋友聊天時向我抱怨中國汽車，他們都責怪中國車企和中國的新能源網聯車太不講武德了，采用的造車方式令他們外國車企不知道該怎么應對！”
我聽了他們的抱怨，心里其實挺自豪的。這說明我們的中國汽車工業確實在創新和進步上取得了顯著的成績，甚至在某些方面已經走在了世界的前列。
中國的新能源網聯車之所以讓外國車企感到困惑，是因為我們采用了更加靈活、開放和創新的造車方式。我們不僅注重硬件技術的研發，更加強調軟件和智能化技術的融合。這使得我們的汽車不僅具備強大的動力和續航能力，還擁有更加智能化的駕駛體驗和更高的安全性。
我們積極與科技公司、互聯網企業等進行跨界合作，共同推動新能源汽車產業的發展。這種開放合作的模式不僅有助于提升中國汽車產業的整體競爭力，也為全球汽車產業的變革提供了新的思路。
