繼成功推出F 5000和F 6000型號之后，HELLER現在將其新一代5軸系列擴展到高端F 8000，憑借眾多創新，確保其極高的切削性能和精度，占地面積小且適用行業廣泛。該款高性能加工中心已于2024年9月投放市場。
新一代F 8000基于成功的5軸F系列，該系列已經在市場上銷售了十多年。新一代的F 系列在諸多方面超越了以前的機型。例如，它的寬度為4.20米，占地面積要窄得多，基本版占用的空間減少了25%左右。此外，可選的PRO版本提供了最高的技術規格。X/Y/Z軸加速度增加50%至6 m/s2。屑到屑的時間減少了約30%，帶有PRO包的F 8000也提供了更高的精度。X/Y/Z的定位公差為6 μm -比以前的型號提高了25%。
新一代F 8000的另一個優點是其大的工作范圍（X/Y/Z: 1,400/1,200/1,400 mm），允許加工更大的工件，最重要的是，X軸的行程延長了150 mm，從而提供了更大的加工靈活性。除了800 × 800 mm托盤，也可以使用更大的1000 × 1000 mm托盤。開發主管Manuel Gerst博士解釋說：“托盤的最大載重量為2000公斤。從2024年底開始，我們將提供可選托盤的載重量高達3000公斤。”
與上一代完全兼容
為了盡可能輕松地過渡到新一代F系列，HELLER確保了最大的一致性。這意味著，如托盤和刀具與以前的5軸設備完全兼容。
新機床配備了最新一代西門子控制系統SINUMERIK ONE。采用控制臺設計的主操作單元，配備24英寸觸摸屏和許多其他功能，使新的控制系統更易于使用。憑借新的F系列，HELLER不僅保證了與前幾代產品的完全連續性。開發人員還確保了與新型H系列4軸加工中心的高度兼容性。托盤和刀具是可互換的，標準化的結構部件（如床身和立柱）能夠實現相同的行程、托盤承重和部件尺寸。
占地面積小，為自動化加工提供了更多的空間
該系列5軸機床的標準化程度更高。F 8000使用與整個F系列相同的模塊化系統，用于關鍵部件，如主軸頭、主軸單元和刀庫。F系列的機床結構也實現了標準化，從而實現了前面提到的占地面積窄。
HELLER的新型架式刀具存儲系統對新型F 8000的緊湊設計同樣重要。它們都比以前的版本窄了近兩米。這在自動化多個加工中心時特別有用，四臺機床現在可以排成一排，而以前只能安裝三臺。
加工單元兼具擺頭和叉式頭運動特性
F 8000和整個新F系列的亮點之一是完全重新設計的擺頭，確保最大的切削性能。內部開發的集成電主軸由HELLER制造。配備HSK-A - 100接口作為標準，動態切削通用單元（DCU）可實現400 Nm的扭矩和12,000 rpm的轉速。高速切削單元（SCU）提供15,000 rpm配HSK-A - 100。結合可選的HSK-A 63刀具接口，HELLER還提供轉速高達18000 rpm的主軸。對于超重型加工，帶機械主軸的強力切削通用單元（PCU）依然可用，可提供1,146 Nm的扭矩和高達8,000 rpm的轉速。
除了擺頭，HELLER還為F 8000提供了叉式頭。它的特點是在5軸加工中具有高柔性，這是因為叉式頭的動態特性可以實現從底部加工和凹槽加工，例如在制造航空航天工業中加工整體部件時。
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為任何類型的自動化做好準備
無論是制造單個零件還是柔性的批量生產，F 8000 5軸加工中心始終是正確的選擇。對于那些在購買時還不確定是否要為機床配備托盤自動化的客戶，HELLER提供了“自動化準備”選項，以實現最大的柔性。這意味著可用的標準化自動化系統可以在以后快速輕松地集成。F 8000配備了一個自動托盤交換系統作為標準配置。此外，擴展的自動化可配直線型或回轉型托盤庫以及機器人自動化。
集銑、車削等技術于一體
除了自動化之外，完整加工在許多制造公司中扮演著越來越重要的角色。遵循這一理念，HELLER為整個F系列的銑削和車削操作提供了可選的銑-車削功能。其核心是高扭矩DDT（直接驅動車削）轉臺，這意味著，除了銑削和鉆孔外，外部和內部輪廓可以在一次裝夾時在縱向或橫向完成車削，包括各種圓角和沉割槽。甚至可以加工外螺紋和內螺紋，無需在另外的車床上重新裝夾，提高了零件精度并縮短了節拍。
