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其他車床產品列表

多軸車床NZX 4000/1000 多軸車床NZX 4000/1000創新的復雜形狀工件的全加工技術。最多可配置3個刀塔，標配Y軸，每個Y軸行程110 mm，3個刀塔最多可有48個直接驅動刀位，可同時編程3個刀塔，實時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
多軸車床NZX 2500 多軸車床NZX 2500創新的復雜形狀工件的全加工技術。最多可配置3個刀塔，標配Y軸，每個Y軸行程110 mm，3個刀塔最多可有48個直接驅動刀位，可同時編程3個刀塔，實時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
多軸車床NZX 2000 多軸車床NZX 2000創新的復雜形狀工件的全加工技術。最多可配置3個刀塔，標配Y軸，每個Y軸行程110 mm，3個刀塔最多可有48個直接驅動刀位，可同時編程3個刀塔，實時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
多軸車床NZX 1500 多軸車床NZX 1500創新的復雜形狀工件的全加工技術。最多可配置3個刀塔，標配Y軸，每個Y軸行程110 mm，3個刀塔最多可有48個直接驅動刀位，可同時編程3個刀塔，實時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
4軸車床NZX-S 1500/500 全球最小的軸件加工4軸車床 – 獨成一系。該機減小到上代產品的1/3，高1,5m和寬1,7m – 是同類機床中最小的數控車床。消減無效部分，顯著提高工作效率。
棒料車床SPRINT 42 | 8 linear SPRINT 42 | 8 linear配8軸，是高速加工簡單到中等復雜工件的理想選擇，它是輪廓數控的自動車床，加工周期時間短。高動態性能的直線電機驅動技術，快移轉速40 rpm，巧妙的直線刀架使該機的屑到屑換刀時間幾乎無法在常規車床上實現。
車床SPRINT 42 | 10 linear SPRINT 42 | 10 linear是GILDEMEISTER意大利公司設計生產的獨有結構的機床，突出特點是靈活性最好和生產力最高。主軸和副主軸的直接驅動（DirectDrive）技術和直線電機驅動技術，刀位數最多可達30個，其中三個可同時加工，功率2.2 kW的轉矩電機驅動刀塔中16個動力驅動刀具，最強切削性能。
棒料車床SPRINT 32 linear SPRINT 32 linear和SPRINT 42 linear配6和8軸，是高速加工簡單到中等復雜工件的理想選擇，它是輪廓數控的自動車床，加工周期時間短。
緊湊型車床MSL 60|7 緊湊型車床MSL 60|7，結構雖緊湊，但應有盡有，兩個版本，滿足眾多應用需求。MSL 60|7各有7個軸，3個NC數控小刀架和帶取刀設備的刀塔，滿足眾多應用要求。如果選配4刀位換刀器的NC數控小刀架，加工靈活性和生產力更高。
車床MSL 60|6 MSL系列車床是生產力最高的單主軸自動車床，最大加工棒料直徑60 mm，投資回報高。結構雖緊湊，但應有盡有，兩個版本，滿足眾多應用需求。基本版的MSL系列車床MSL 42|6和MSL 60|6特點是結構緊湊，加工區結構高效，6個NC數控軸，允許3把刀具同時加工。
卡盤車床MSL 42|7 C MSL 42|7 C卡盤車床最大可加工的工件直徑85 mm。主軸配液壓夾緊系統，半成品和最終零件的快速裝件和卸件系統，確保最短的周期時間。
緊湊型車床MSL 42|7 緊湊型車床MSL 42|7結構雖緊湊，但應有盡有，兩個版本，滿足眾多應用需求。MSL 42|7各有7個軸，3個NC數控小刀架和帶取刀設備的刀塔，滿足眾多應用要求。如果選配4刀位換刀器的NC數控小刀架，加工靈活性和生產力更高。
緊湊型車床MSL 42|6 MSL系列車床是生產力最高的單主軸自動車床，最大加工棒料直徑42/（選配）60 mm，投資回報高。結構雖緊湊，但應有盡有，兩個版本，滿足眾多應用需求。基本版的MSL系列車床MSL 42|6和MSL 60|6特點是結構緊湊，加工區結構高效，6個NC數控軸，允許3把刀具同時加工。
車床GMC 42 ISM GMC linear系列車床：創新的直線電機驅動和優異的動態性能確保歷史上未曾有過的最快加工速度。GMC linear系列車床的特點有：滾筒分度定位時間僅0.7秒，最高轉速8,000 rpm和直線電機驅動的最高加速度2 g等，創造從未有過的生產力。
CNC數控多主軸系列車床GMC 20 GMC 20是CNC數控多主軸系列車床中現在擁有了單CPU，10個CNC數控通道和最多CNC數控軸數31個的機型，產能高，周期時間短，而且投資成本低。
NL-30Y/ML-30MC車銑復合CNC車床友嘉研發團隊歷經長期研究改良，再度成功開發出新一代車銑復合CNC車床，在當今產業界追求高效率與多功能加工之際，友嘉NL系列CNC車床可符合您的期許。
佳速L-36P 數控車床小型數控車床廣東數控車床佳速L-36P 數控車床
C8440A軋輥車床軋輥車床是加工軋輥的專用機床,分CA84孔型軋輥車床和C84普通型軋輥車床兩種類型。
數控地坑輪對車床DLC-25G 本機床適用于鐵路機車、地鐵車輛、城市軌道車輛整列編組時輪對不需作任何解體（包括軸箱端蓋）便可在該機床上修理車輪的輪緣和踏面
無心車床Q3808 Q3808無心車床主要是用于對熱軋或經熱處理的細長圓鋼的外圓進行粗、精加工的高速、高效的專用車床，可經濟地除去棒材表面脫碳層、裂紋。