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土耳其伊斯坦布爾新機場線正式開通，“中車造”地鐵列車載客運營。這是歐洲最大機場首條投入運營的地鐵線路，標志著我國首個出口海外的120km/h速度等級全自動無人駕駛地鐵列車項目投入運營
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有數據顯示，目前手機消費者的換機周期繼續延長，達到28-36個月，也就是兩三年才換一次
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2022年中國汽車銷量2686.4萬輛，同比增長2.1%，延續了此前一年的增長態勢。其中，新能源汽車銷量達到688.7萬輛，同比增長93.4%，市場占有率已經達到25.6%
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發現身邊越來越多的老板，兢兢業業闖蕩商海二三十年，最后還是窮光蛋一枚，不但沒有成為有錢人，還負債累累
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中國作為全球的制造工廠，擁有最全的產業鏈+最成熟的技術工人+強大的本地化需求，是具備成為全球制造業樞紐地位的位置，同時對周邊國家有一定的溢出效應，這些溢出效應并不會傷及我們的根本，反而對我們有利
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2019年是我國海軍軍艦下水的高峰期，一共下水24艘了各種型號各種用途的軍艦，總排水量高達24萬噸，其中甚至包括了一艘055型驅逐艦和一艘052D型驅逐
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2022年，中俄雙邊貿易額增幅接近30%，達到1920億美元，再次創下紀錄
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日本在 2022 年銷售了 420 萬輛汽車，是 45 年來的最低水平
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全球智能手機出貨量跌11%，少于12億部。中國市場銷量跌19%，8年來首次少于3億部，僅2.55億部
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具有開發能力的數控技術人才、加工制造業和機械設計行業等專業人士都非常吃香
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中國一個研發超高速管道磁浮交通系統（高速飛車項目）的研究設施完成了首次利用全尺寸航行器的試運行
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我國船舶制造業的發展速度很快， 能夠打造LNG動力船，而且因為質量和效率都很好，所以現在20%的造船訂單，都被中國斬獲
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立足于2023年的開端，中國汽車市場還將迎來怎樣的新發展？尤其在技術領域，哪些發展趨勢有望成為我國汽車產業的風向標？
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萬萬沒想到，中國的動向會對日本產生重大影響
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現在中國被全世界范圍公認唯一可以在所有領域挑戰美國的強國，對此其他國家顯然也對我國充滿了期待
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曾經相當于八個韓國的毛烏素沙漠，如今被中國人整治的服服帖帖。不僅綠裝素裹，而且當地人還在周圍開墾了千畝良田
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這款飛行器就是“鳴鏑”寬域飛行器，性能非常強大。根據珠海航展上提供的消息，“鳴鏑”寬域飛行器已經發展了2代，分別是MD-21和MD-22
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工程師的五個等級，你屬于哪一級？
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2022年的人口數據出來了，不出意料，負增長85萬
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整個制裁基本上就是圍繞著核心目標，通過“錢”、“技”、“人”三方面措施來限制半島北方的發展，而核心目標就是——“武器和相關物資的禁運”
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