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這個年尾，在“千方百計抓經濟”的號召之下，整個廣東，“拼經濟”的熱情一浪高過一浪。
在南粵大地，有句老話叫做“嶺南春來早”。嚴冬終將過去，春天必將到來，越過疫情的山丘， “敢為人先”的廣東，將會再次領跑。
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預測一下中國汽車在世界各地市場占有率的走勢！
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美國霸權的坍塌，從這里開始！
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災難性潰敗，13萬億沒了！芯片戰越打越尷尬…….
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世界軍售榜出爐，美國第一，中國第二,俄羅斯第三，日本第十
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為什么國家一定要全面放開疫情防控，不放開行不行？
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2022年12月7日下午，我國領導人乘機前往沙特利雅得，開始為期數天的訪問。
沙特方面給出了最高規格禮遇，中方專機進入沙特領空后，沙特空軍4架戰機護航，進入利雅得上空后，又有6架“沙特之鷹”禮賓護衛機伴飛。
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11月進出口數據大幅減弱，全球需求減弱是主因
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中國調整防疫政策之際，正值出口增速29個月以來首現負增長、社零增速由正轉負的關口，這很大程度上反應了經濟的壓力。
這兩個數據一個向外，一個向內，所以明年穩增長的壓力依然很大。
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新能源車過去兩年的高光，逐漸暗淡，似乎寒意正傳遞給每個汽車人。
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制造強市深圳的制造業版圖正在發生變化。
不久前，深圳舉行“工業上樓”廠房空間建設簽約儀式時透露，將按照每年建設不少于2000萬平方米，連續5年向企業提供“工業上樓”的高品質、低成本、定制化產業空間——這相當于每年增加2個蛇口工業區的面積。
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日本科技巨頭營收全部跌出100強
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當一個文明點錯了“科技樹”：占位效應、科技奇點與群體命運
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從北方威脅到與西方競爭--學習難度提升對中國和世界的影響！
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11月1日召開的“2022深圳全球創新人才論壇”上，知名結構生物學家顏寧宣布，她將辭去普林斯頓大學教授一職回國，創建深圳醫院科學院（以下簡稱“深圳醫科院”）。
伴隨著這一官宣，顏寧提到的醫學科學院隨之被推至大眾視野。深圳醫科院是一所集科研、轉化、學生培養、經費資助等若干功能于一體的新型研發機構，英文簡稱“SMART”。
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11月30日，又一位好朋友來到了中國。他就是鄰國老撾的最高領導人通倫，此前，古巴最高領導人卡內爾、蒙古國總統呼日勒蘇赫也剛剛到訪北京。
完全我個人的看法，二十大后，中國正開始第三波外交攻勢，而且，這種高密度的外交，可以說是非常罕見的。
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總之，制造強則產業強，產業強則城市興。抓住了實體經濟，瞄準了先進制造業，成都未來還能實現城市能級、競爭力和綜合實力的全面躍升。
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如今，從特朗普的“美國優先”到拜登的“購買美國貨”，從半導體到新能源汽車產業，美國正在迅速完善自身供應鏈條的完整性。
美國打破“制造業空心化”的決心，也顛覆了傳統的全球產業分工格局。
巴克萊公司駐英國的經濟學家Christian Keller和Akash Utsav感嘆，“全球化正在后退。”
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燃油車巨頭紛紛“放棄”燃油車？
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是封控還是放開？今天，我第一次不做結論，因為這個階段，大家都很難。
但無論怎么做，都會有個體不可避免的遭遇問題，這，本是電車難題.....
那么，任何最終的結果，都會有被「只為蒼生說人話」的人猛烈抨擊.....
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