-
俄羅斯選擇分手,放棄中國929大飛機:這個決定,對中俄都是好事
-
印軍模擬對決解放軍,未能撐過72小時,戰場失敗前先被AI軍團擊敗
-
亞洲經濟崛起,我們不但是發達國家粉碎機,更將成發達國家制造機
-
俄高官:目前在軍事技術領域,中國大幅度領先俄羅斯的項目有幾十項!
-
最近特斯拉上海工廠停產的新聞,再次被人關注。
由于停產消息提前被媒體得知,特斯拉也不得不專門加以解釋,說是因為整體側生產線年度維保,提前放假讓員工享受一下元旦假期。
-
一個社會并不需要害怕謠言,怕的是正確的信息無從獲得。
當權威信息供給不足時,各種謠言就會甚囂塵上。
客觀真實地反應疫情當下的現實,還需要中國的有責任心的媒體人們行動起來。
-
每一次舊秩序走向終結,都意味著新的領導力量的醞釀和崛起。中國汽車掘金俄羅斯的大時代,正在呼嘯而來。
-
12月26日,國家衛健委官方發布通告,將新型冠狀病毒肺炎更名為新型冠狀病毒感染,對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”,取消入境后全員核酸檢測和集中隔離,有序恢復中國公民出境旅游。
-
按理說,放假是件讓人開心的好事。
可隨著春節的臨近,很多打工人卻開心不起來。為啥這么說呢?因為對端不上鐵飯碗的人來說,放假很可能意味著沒有收入,眼看著這三年下來錢包越來越癟,換誰能笑得出來呢?
-
昨天和大家聊了聊中美芯片競爭下,日本可能會因此受益,我注意到不少朋友也很關注中國有沒有機會。
最近有不少自媒體,在炒作所謂的“芯片萬億扶持計劃”,今天就來談談我對培育中國芯片產業的一些思考。
-
現在大國戰略競爭的主旋律已經明確,是國際供應鏈主導權的爭奪,美國在彷徨一段時間后也回過神了,不論是頻繁出臺的各類產業扶持項目抑或是華盛頓寄予厚望的通脹削減法案,歸根結底,都是為了增強美國對全球產業鏈和供應鏈的控制力。那么,在這場完全顛覆過往所有邏輯的新模式斗爭中,中美雙方各自的優劣又在哪里呢,這是一個值得深思的問題,今天我們首先來重點談談美國。
-
“力爭用五到八年的時間,加快打造萬億級汽車產業強市。”在不久前舉行的蘇州市汽車及零部件企業座談會上,蘇州市委書記曹路寶的發言,讓外界再次感受到“最強地級市”進擊的決心。
-
這兩天的社交媒體上,“缺藥”是常見景象。大家眼看著身邊的親友,一個個要么陽了,要么沒有檢測但已出現發燒頭痛咽痛全身痛的癥狀,自己想買藥而不得,心里多少有點慌張。
有人問:中國不是全球最大的退燒藥生產國嗎,為什么還會缺藥?
-
近日,工信部公布了45個國家先進制造業集群名單。名單中,絕大部分入選集群的所在地都是省會城市、計劃單列市或萬億級城市(城市群),有且僅有8個城市是普通地級市。在這8個地級市中,有一座小城,經濟體量位列最小的那一梯隊,但卻是唯一一個同時有兩個先進制造業集群入選“國家隊”的普通地市。這個成績即使放在萬億城市里也很突出。
-
最近我寫了一篇講印度產iPhone的文章,收到了很多專業人士的反饋,包括好幾個地方政府的高級官員,還有一些電子制造業企業的高管,都通過朋友向我轉達了對這篇文章的看法。今天,我想繼續寫一篇文章,講一下快速躥升中的印度制造業,到底對中國的實際威脅如何?
-
德媒:中國“工業革命4.0”令人驚嘆
-
新能源整車行業2023年度趨勢:從兩超多弱,走向兩超多強
-
從江浙和臺灣起飛的兩架包機, 折射未來30年最冷酷的隱喻
-
沙特,到底怎么看中國?
-
高盛預測:中國GDP已達美國的80%,將在2035年前超美國
共9815條記錄,每頁顯示20條,當前第66/491頁
[首頁] [上頁] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [下頁] [尾頁]