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數據不說謊，社融果然躺平了
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主要問題已經不是疫情影響了,供給過剩,需求不足,市場掙錢難賠錢易!
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俄烏戰爭爆發后，西方對俄羅斯進行了全方位的制裁。
出口管制是非常重要的一環，僅半導體一項，全球對俄羅斯的出口量驟減了90%。
在如此惡劣的環境之下，俄羅斯的民用航空業遭遇到前所未有的危機。
因為，俄羅斯不僅被取消了飛機訂單，連國外的飛機零部件都買不到了。
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汽車一體壓鑄行業深度報告：汽車制造革新，一體壓鑄蓄勢待發
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金屬3D打印行業研究：先進增材制造工藝，航空航天藍海需求可期
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機器人行業專題報告：Robot，AI皇冠上的明珠
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暴跌42%，豐田CEO怒罵新能源，但這就是日系汽車不得不接受的現實！
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臺灣公司新推出工作臺600的立式磨床
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風電軸承行業深度報告：風機部件國產最后一環，軸承企業百花齊放
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鈦合金行業深度報告：需求與供給匹配，一體化布局是趨勢
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碳纖維行業深度研究報告：高端制造業換裝首選材料
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中國首次超過韓國，汽車在俄月銷超8600輛！
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我從不懷疑的一點是，大陸和臺灣遲早統一。而且就在最近這些年，就連臺灣主流知識層也認為，我黨如果是一個放任民粹的黨，早就把臺灣拿下了，反而黨更多的顧忌的是“政治遺產”，有點像在一個家里，有啥矛盾盡量協商解決，不到萬不得已，不會訴諸武力。
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小米手機的銷量也在上漲。咨詢公司Mobile Research Group信息顯示，7月小米手機市場占有率約為44%
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IMF對中國數據一向偏悲觀，不過7月26日的最新預期，罕見地把中國經濟放緩放到最顯眼的位置
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2060年時，中國的國內生產總值（GDP）將達到日本的十倍。當思考有關中國的問題時，未來中國的樣子將“迫使我們從根本上改變習以為常的思考方式”
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這篇作者署名雁默的文章指出，這幾天，大陸輿論風向將兩岸重新定位為主要矛盾，中美則是次要矛盾。文章說，輿論風向要搭配具體政策看，重點不全在于軍演，而在于中方提出了8項反制美方的措施，尤其是其中3項取消重要軍事聯系渠道的行動。
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去年，我寫過一篇看好電動汽車的文章，認為未來必將是電動汽車的天下，并闡述了背后的邏輯：
電動車的潛力既不是源于“電動”，也不是源于“政策”或“環保”，而是源于“智能化”。
當時很多朋友表示不認可，指出電動車有這樣那樣的缺點，不看好它的發展潛力。比如沒靈魂、沒機械情懷、充電慢、里程焦慮等等。
如今，我看了一下上半年的數據，在上半年經濟這么艱難的情況下，電動汽車仍然是逆勢增長，而且是高增長！
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如果說哪家企業是臺灣最重要的企業，答案一定是臺積電，沒有之一。
2021年臺積電營業額高達1.59萬億新臺幣，凈利潤5900億臺幣，是臺灣最能賺錢的企業。
臺積電在臺灣的地位，是妥妥的經濟擎天柱。
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軍用無人機行業深度研究報告
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