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拜登擔任美國總統后，對亞洲的首訪不是去日本，而是去了韓國，第一站沒有去朝韓非軍事區三八線附近，也不是與韓國總統尹錫悅會談，而是一下飛機就直奔三星電子半導體工廠。
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曾經世界第一的日本汽車，正在失去這個世界。
在中國，美國兩大市場，日本汽車失去了主導權；在新能源與燃油車的爭斗中，日本汽車業正在面臨可怕的產業替代。
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作為全國重要汽車整車和零部件產業重鎮，裝備制造業全產業鏈重要基地，貢獻了全國集成電路超四分之一銷售額的上海，4月以來因為疫情經受著一場產業鏈韌性大考。
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2022年4月開始，俄羅斯漢語人才需求猛增
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俄烏戰爭還在持續，成功把俄羅斯拖入持久戰的幕后玩家美國，重返亞太的步子卻是越來越快了！
12-13日，拜登在華盛頓與東盟領導人會晤，接下來，他還要訪問日韓，并在東京參加美日印澳“四方安全對話”機制峰會。
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祁斌：中國主要矛盾逐步重歸疫情前
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在不影響國家糧食安全的情況下，小范圍將青麥作為青貯，以緩解養殖戶飼料缺口的問題，同樣能穩定牛羊肉的價格，一樣可以造福國人。
最后，再說一句，多獨立思考，不要動不動就被陰謀論帶了節奏。很多事情其實很簡單，動動腦子，查查資料，就能辨別真偽。
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俄烏戰爭給我們帶來的最大的警示，那就是全世界所有的地面部隊，他們的裝備和戰法，全都過時了，中國也不例外
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2022年5月13日消息，深圳市財政局披露數據顯示，4月份收入下滑約44%
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如果美國要和中國在東南亞比建設比發展，那我們可以讓一只手，一起來幫助發展東南亞完全沒問題
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近期，歐盟與許多亞洲國家對俄商品出口驟減。其中，中國3月對俄出口額與2月相比減少26.9%。專家將上述現象歸因于西方制裁限制和新冠疫情導致的供應鏈中斷
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為了推進企業復工復產，上海效仿北京冬奧會的閉環模式，要求員工居住在封閉的工廠中，這種模式也被稱為“泡泡模式”。4月19日，上海市經信委總工程師張宏韜在發布會上介紹，3月中下旬以來，上海有1000多家規模以上工業企業一直保持封閉生產狀態。
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不論我們如何避免卷入日益尖銳的沖突，如何避免令世界陷入更尖銳的對抗，但世界的“兩極”在實質上已經不可避免的形成。
中國之所以實質性成為“一極”存在，雖然巨大到不可忽略的體量是不可忽略的因素，但她作為全球經濟發動機，全球社會穩定器所發揮的巨大作用，也必然會令其成為世界不可替代的唯一。
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自從烏克蘭沖突爆發后，外長在公開場合不止一次的強調過中國對亞洲安全形勢的重視程度，他曾指出亞洲國家絕對不是大國對抗的棋子，不能允許陣營對抗在亞洲地區重演。
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中國年輕人與中國制造和謀，干掉進口汽車！
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德國與卡塔爾的液化天然氣采購談判在許多關鍵條款上存在“較大分歧”。卡塔爾方面提出至少要簽訂20年長約，同時德國必須是最終目的地國，即不得轉售給其他歐洲國家
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美國的對華政策底線在哪里？美國危險的臺海政策有剎車機制嗎？
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最近，有媒體報道稱，美國芯片巨頭德州儀器（TI）解散上海MCU研發團隊，遷往印度。
這是繼美國存儲巨頭美光之后，又一家美國芯片企業調整中國研發團隊。
有評論稱，此事與疫情有關。
是真的嗎？
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無論是東斯拉夫人，還是西斯拉夫人，都逃不過盎撒人股掌之間。人類從歷史中唯一吸取到的教訓，就是從不吸取教訓。
波蘭貪圖領土，軍隊進入烏克蘭境內的那天開始，就是引導整個歐洲陷入戰亂的開始，甚至有可能引此進入全球三戰。
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越南是一個弱化版的日本，韓國，中國臺灣和印度
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